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K2529 K2549 Ptfe RCAC25T3 RCAC25DD3 RCAC25FS3のために

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  • K2529 K2549 Ptfe For RCAC25T3 RCAC25DD3 RCAC25FS3
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K2529 K2549 Ptfe For RCAC25T3 RCAC25DD3 RCAC25FS3
商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: FLY, AIRWLOF or OEM
証明: CE
モデル番号: K2529 K2549
お支払配送条件:
最小注文数量: 1部分
価格: price negotiable
パッケージの詳細: 顧客の要求に従う標準的なカートンおよび他の特別なパッキング
受渡し時間: 1-7の仕事日
支払条件: 先立ってT/T、ウェスタン・ユニオン、Paypalのクレジット カード
供給の能力: 10000set/month
連絡先
詳細製品概要
材料: NBR 適用する: パルスバルブ
温度: NBR -20 oC~+82 oC 仕事 の 圧力: 0.05-1.0 Mpa
作業温度: -20°Cから+82°C 寿命: 100万回
ハイライト:

K2529をFLY/AIRWOLF

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K2549をFLY/AIRWOLF

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FLY/AIRWOLF RCAC25T3のダイヤフラムの修理用キット

K2529 K2549 RCAC25T3 RCAC25DD3 RCAC25FS3 インテグレート パイロット式 肺動

パネウマティック・エア・パルス・ジェット・バルブの修理キットとアクセサリー

注文コード:K2000,K2007,K2501,K2503,K2500,K3500,K3501
K4000, K4502, K4503, K5004, K5000, K7600, K7601

材料ナイロン・ナトリル (NBR)

ニトリルは -20~80°C K2529/K2549は,RCAC25T3 RCAC25DD3 RCAC25FS3型パルスバルブに使用されます

製品写真

K2529 K2549 Ptfe RCAC25T3 RCAC25DD3 RCAC25FS3のために

詳細は:

1高品質の弁は強化され,耐磨性があり,長寿を保証します.
2隔膜材料: ブナ (NBR)
3カバー: SS304
4作業圧:0.05-1.0Mpa
5作業温度: -20°C~+82°C
6寿命:100万回
7長い人生
8高品質で
9CEとISO 9001を取得しました
10完ぺきなアフターサービスです
11この分野には多くの経験があります
新しい古い顧客と協力して歓迎!

競争力

私たちの製品機能 私たちのサービス保証:
1) 競争力のある価格 1) 迅速な対応 (24時間以内に対応)
2) 品質が良い 2) 送料無料のサンプル (送料は顧客が支払う)
3) プロフェッショナルなパッケージング 3) 登録支援
4) 顧客の指示に従って生産 4) 制作中に写真/ビデオが利用できます.
5) 遅延がない 5) 荷乗の検査,そして荷乗の写真を送信します.

配達
1商品を保管している場合は,支払いの後にすぐに送信します.
2. 製品がカスタマイズされた場合,我々は指定された時間内に生産を完了し,それを最初に送信します,我々はそれを約束することができます.
3また,あなたの配達口座で送ることができます.
4商品を送信する方法は様々な種類があります. 通常はDHL,Fedex,TNLが通常の方法になります. 宅配便を使用する必要がある場合は,私たちはそれをすることができます.

配当の導入
1バルブを良好な状態に確認し,その後,インストール
2パルスバルブが直接ガスマニホールドのフレンズの外壁にインストールされます. ガスマニホールド横断のスプレーパイプ. 図面とマニュアルに従って,適切なスプレーパイプと装置にマッチするパルスバルブ. バルブを防げるために,空気マニホールドの下部にインストールします. パルスバルブが気管とコネクタにマッチした場合,コネクタは密封目的のためにのみ使用されます.構造的支援要素として. ストレートコネクタ固定スプレータッチとパッケージに依存することはできません. スプレーパイプと空気マニホールドは独立して固定する必要があります.
3硬いナッツを締めくくると最大トルクが20 N*m. 呼吸器を締めくくると扭曲が20 N*m.
4接続制御ワイヤは,すべての電気制御バルブ座席の接続する必要があります. 下の線に注意してください.雨防水防止. または合同とナイロンパイプを通して,ナイロンパイプ接続のパルスバルブと電磁組立箱を接続します.
5圧縮空気を清潔で乾燥させることを保証します. 空気マニホールドシステムは適度な圧力を供給し,漏れをチェックします. (それは石けんと水にブラッシュすることができます,インターフェースがバブルか確認する)エアバッグを膨らませた (バルブの圧力は約0.03 ~ 0.86mpa) に圧力を施し,最大0.8mpaの空気圧を推奨
6パルスバルブを吹いて,すべてのパイロットバルブを聞く,それが正常な動作であるかどうか,そしてパルス吹き音がはっきりしているかどうか.

販売後サービス
製品導入,マウント,デバッグ,技術サポートなど,一連の販売後のサービスを提供することができます.


改善されたDMFパルスバルブの排気室の容量は増加します. パルスバルブの浸透性磁気材料は増加し,弁と圧縮スプリングの構造材料が改善されている磁気強度と感度,およびインパルスバルブの要素信頼性と動作安定性を高めるため,バルブの排気体積が増加します.その使用寿命は大幅に延長されます.

連絡先の詳細
YIKANG AUTOMATION

コンタクトパーソン: Jaren

電話番号: 0086-15257858856

ファックス: 86-152-57858856

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