Liandong Uグウ17-2#のShengyuanの道1#のJiangkouの通り、奉化市地区、ニンポー都市、浙江省、中国 | airwolf@flyautomatic.com |
起源の場所: | 中国 |
ブランド名: | Techno |
証明: | CE |
モデル番号: | TAC2-31P TAC2-41P TAC2-41PP |
最小注文数量: | 1 部分 |
---|---|
価格: | Negotiation |
パッケージの詳細: | ビニール袋、箱、箱、パレット、またはお客様の要件によると |
受渡し時間: | お支払い後 1-30 営業日以内 |
支払条件: | T ・ T、ウェスタン ・ ユニオン |
供給の能力: | 1000個 |
モデル コード: | TAC2-31P TAC2-41P TAC2-41PP | ボディ材質: | アルミニウム合金 |
---|---|---|---|
名前: | 機械弁 | 流動温度: | -10~60 C |
色: | 黄 | ||
ハイライト: | 足がバルブペダル,空気の機械弁 |
コガネイアルミ合金TAC2-31P TAC2-41P TAC2-41PPエアバルブプッシュボタンプッシュボタンスプリングリターン式バルブ
操作説明
バルブA(3P)を作動させると、シリンダーDのロッドが伸び、次にシリンダーDが後退して停止します。 信頼性の高い往復動作によく使用されます。
1バルブAを押すと、バルブB(4PP)の右側にあるパイロットオペレータ(34A)に空気が供給されます。
2その結果、シリンダのロッド側(左側)に先に充填されていた空気がバルブBのR2から排出されます。
シリンダヘッド側(右側)は、シリンダロッドを前方に延ばします。
3このとき、エアがスピードコントローラ(SCO F)を通過してシリンダ内に入ると、SCO-F内のチェック弁が開き、
すぐにいっぱいになります。排気の場合は、空気が詰まり、減速しながらシリンダロッドが伸びます。
仕様
操作タイプ | 0.05〜0.9 {0.5〜9.2} [7〜31] | |||
ポートサイズ | Rc1 / 8めねじ | |||
メディア | 空気 | |||
空気流量 | 約500 [17.7] | |||
使用圧力範囲 | 0〜0.9 {0〜9.2} [0〜131] | |||
耐圧 | 1.35 {13.8} [196] | |||
動作温度範囲 | 0〜60 [32〜140] | |||
取り付け方向 | どれか | |||
最大動作周波数Hz | 5 | |||
バルブストロークmm | 2.4 | |||
潤滑 | 必須{タービン油クラス1 [ISO VG32]または同等のもの} | |||
材料 | ボディステム:アルミ合金 | |||
Oリング:合成ゴム |
配達
1.私達が店で持っているプロダクトなら、私達は支払の後でそれをできるだけ早く送り出します。
2.カスタマイズされた製品ならば、我々は指定された期間内に生産を完了して、それを最初に出すであろう、我々はそれを約束することができます。
私達に商品を配達するさまざまな方法があります、通常DHL、Federal Express、TNLは普通の方法です、あなたが急使の使用を必要とするならば、我々はそれをすることができます。
4.また私達はほしければあなたの配達量で送ることができます。
コンタクトパーソン: Jaren
電話番号: 0086-15257858856
ファックス: 86-152-57858856
DC12VのDC24V RCA3D2 FLY/AIRWOLF遠隔試験制御脈拍のジェット機弁踏鋤関係との1/8"
RCA45DD 1-1/2インチDDシリーズ オーストラリアFLY/AIRWOLFの空気の脈拍のジェット機弁
CA-50 t、RCA 50T IP65 RCA FLY/AIRWOLF パルス ジェット バルブ 0.35-0.85Mpa
真鍮蒸気ソレノイド バルブ (米国) 2L170-10,2L170-15,2L170-20,2L200-25,2L300-35,40,2L500-50
20 mm オリフィス Unid 2 方法真鍮水ソレノイド バルブ交換 2W200-20